1、準確應用和保護排氣管和消聲器。包括頻繁清除消聲器中的焦炭,及時修復損壞的消聲隔板,無需向前安裝排氣管,沒有自制的過度細度和長排氣管等。
2、保持挖掘機的行走系統處于良好狀態。
3、加強對挖掘機制動系統的保護和維護,特別是防止制動“停滯”,即非制動狀態下制動摩擦片與制動鼓接觸。確定制動器“卡住”的簡單方法是用手觸摸制動鼓。
4、當帶有動力轉向裝置的機車急劇轉動時,在方向盤轉到極限位置后略微松弛,使分配閥的滑閥可以返回到空檔位置。否則,如果液壓系統的大油壓持續時間過長,挖掘機,將導致發動機過度耗電并增加部件的磨損。
二、節儉和不必要的油耗。
1、潤滑油的添加應限于發動機油底殼,傳動裝置不應超過油位的上切線;用潤滑脂填充車輪只能達到二分之一到三分之二的空間,如果潤滑油過滿,不僅會浪費油,還會增加相關部件的運行阻力,增加發動機的動力損失。
2、根據不同的工況,節流閥的合理使用不僅是保證機車正常運行的必要條件,也是節約能源的重要措施。例如:
當挖掘機發動機啟動時,應首先旋轉曲軸數圈,然后從中間開始。如果你從大油門開始并且多次啟動失敗,發動機將很容易燃燒掉。
當挖掘機啟動時,應該適當增加油門以防止發動機失速,如果重新啟動發動機是非常耗油的;
當挖掘機加速時,它應該減速而不是加速。根據實驗,車輛從快速加速(25秒)開始加速到中速(30km / h)的油耗大約是慢加速(4045s)的兩倍。
挖掘機的速度應該是經濟的,因此它是安全和省油的。
小型挖掘機臂架無動作故障
挖掘機臂架(鏟斗、鏟斗)無動作故障原因:
1、先導閥閥芯卡住。
2、主閥閥芯卡住或閥桿彈簧斷裂,導致挖掘機臂架(吊桿、鏟斗)沒有動作。
3、先導閥卡住,內部泄漏嚴重,伺服壓力過低。
4、主閥臂閥桿卡住或過載壓力過低,導致挖掘機臂(桿、斗)不起作用。
5、供油管漏油、脫開、O形環損壞、松管接頭。
6、主閥內砂孔、高壓腔和低壓腔連通。
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